一、车辆进入：

、      

车辆驶入车牌---机抓拍区域，触发地感线圈。

、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。  

、显示屏显示该车的有效期（---车或月租车）或余额（储值车）欢迎光临等提示语。  

、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。  

、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。 整个过程自动完成，无须工作人员---。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。

其他源于卡的问题

---机参数：

号牌识别率：白天***99.8%；夜间***99.6%

号牌检出率：白天***99.9%；夜间***99.7%

数据接口方式：10/100m以太网tcp/ip

图像传感器：1/3°cmos

有效像素：720p

拍摄范围：3-10米

工作温度：-25℃-70℃

工作湿度：≤90%

电源电压：直流7-24v，纹波＜200mv

机箱尺寸：（高）60cm×（宽）36cm×（厚）12cm

立柱尺寸：（高）32cm×（外径）9cm

整机功耗：7w

贮存温度：-50℃-120℃

本公司停车系统运用范围：适用于各类中小区进出口、独立厂区出入口、公司大门出入口、工业园区出入口、酒店车辆出入口、大门等等进出入口。

停车场收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行管理的功能。整套系统包括出入出入口高清识别一体机、出口控制显示一体机、入出口高清---机、道闸、管理中心等组件构成。

?  入出口显示控制一体机，---语音及显示车辆出入场信息，停车时长及缴费信息等。

?  高清识别一体机，集车牌运算、高清视频及抓拍图片于一体的---部件。

?  道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出。

?  地感用于检测车辆，实现“一车一卡”功能。

?  防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能。

?  管理中心，用于管理及存储图片记录等。

车牌识别工作原理 　　车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行---码、车牌颜色自动识别的模式识别技术。技术的---包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。12)系统采用直流12v弱电进行供能，耗能少、抗干扰性强，---加强用户的使用安全，对环境、使用地点的依赖性---降低。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出车牌位置，再将车牌中的字符分割出来进行识别，后组成---码输出。

停车管理系统车辆都遵循入场按键取卡，出场时保安人工收卡，交费确认后自动放行车辆，分别介绍下各种模式：

模式一

采用近距离卡（读卡为5~15cm）实现车辆通行收费；

读卡后闸机自动打开放行；

投入相对较少，使用方便。

模式二

采用远、近距离读卡机结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用远距离卡进出，距离可在3~30米读头可选，远距离读写分为蓝牙卡，读卡距离在10~30米范围，标签卡，读卡距离在3~10米范围，数码有源卡，读卡距离在5~10米范围，车辆在小区允许车速情况下均能自动读卡放行；8mm~12mm电动变焦镜头图像分辨率1888*1048@25fps通讯模式tcp协议通讯和rs485通讯补光灯内、外置补光灯，智能算法控制或设定时间控制收费模式标准模式收费、按次收费、白天黑夜收费、设定时间收费，中央收费。

3.  

方便小区业主，达到进出无需开车窗自动读卡，方便、快速、---，但投入相对较高。

模式三

采用近距离读卡与车牌自动识别相结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用车牌自动识别进出，当车辆进出小区时，在出入车道保持5公里速度行驶，系统便能自动识别车牌放行；

要求小区进出道口较直、较长，而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮，与卡结合使用，安全、方便、快捷，但投入相对较高。

模式四

采用近、中距离相结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用中距离卡，读卡距离为80~120cm，在车辆车窗离读卡机箱约80~120cm距离时，闸机自动打开放行；

车辆通行相对较快，车主无需打开车窗，安全、方便。

模式五

采用近距离卡与人车对照相结合系统；

小区业主（月保或长期卡）车辆驶入进出车道机箱时，打开车辆车窗，将卡放在离读卡机箱约5~15cm距离时自动读卡，读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来，读卡后闸机自动打开放行；

来访车辆进入小区时，系统拍照，出场时人工对比图象。

4.  车辆通行相对较慢，但安全、方便。