系统基本功能及特点
1） 固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车主争取时间，智能化管理。
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免去读卡器安装、维护带来的麻烦。
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车主无须---用ic卡掉失造成的麻烦。
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---滚动式led中文电子显示屏提示，车牌识别技术，使车主和管理者一目了然。
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减少工作人员，。
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省去ic卡的费用，同时无须---ic卡不足的问题。
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可与报警系统联动运行，有效打击违车辆，协助社会治安管理有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的---挡车道闸。
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---性和适应性的数字式车辆检测系统。
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砸车装置可---无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
闪光灯补光职能判断外界环境，车牌识别安装，自动开启和关闭，无需人工设置； 电动变焦镜头，不用打开护罩，方便调试，可远程协助客户调焦； 车速支持0－40公里/小时，支持车道宽度4.5米； 搭建云停车+大数据互联网平台，未来共享大数据收益；
公司追求品质，生活，遵循“三重”的目标：重标准、重品质、重服务，创造智能化应用领域全新的价值观和服务理念，向着“打造好的智能化产品“迈向前进。让您深切感受到享有广阔的、自由的、安全的生活空间。
1.1网络高清车牌识别优点
“车牌识别”无疑是智能化程度，使用方便的停车场管理技术 。
1）对固定车管理而言，“车牌识别”有以下优点：
? 解决“卡管理”时，一卡多车的情况；
? 解决“卡管理”时，卡未携带的情况；
? 解决“卡管理”时，卡丢失带来的换卡，补卡的工作；
? 解决“卡管理”时，卡损坏带来的换卡，补卡的工作；
? 解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作；
? 其他源于卡的问题??
2）对临时车管理而言，“车牌识别”有以下优点：
? 解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；
? ---将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，禄劝车牌识别，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；
? 解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；
? 解决有个别的固定车在入场的时候---取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；
? 解决入口发卡机卡容量有限的问题；
系统将---，入场时间，出场时间等信息直接写入到系统内，只有当入场后才能进行出场，同时也只有出场后才能在入口处进行读卡，实现在同一时刻一张卡只能进出一次，提高了系统的安全性；为方便车辆进出场，亦可以设置成为随意进出。
自动落杆功能
当车辆成功读卡开闸后，车辆开始入场，当经过道闸杆底下的地感线圈后，道闸接收地感信号，自动落杆，免去认为操作，方便快捷。
操作简单
系统采用windows操作平台，全中文傻瓜式操作界面。界面友好，操作简单、方便、快捷。
四、系统基本组成:
1
入口通道设备主要有：入口控制机﹨读卡机、系统主控板、入口道闸（带防砸车功能），入口车辆检测器等。主要完成卡的读写、入场信息的采集，自动道闸的起落控制并保持与控制中心的实时通讯。
2
出口通道设备主要有：出口控制机读卡机、系统主控机板（plc）、出口自动道闸（带防砸车功能）、出口车辆检测器等。主要完成卡的读写，出场信息的采集及自动道闸的起落控制并保持与控制中心的实时通讯。
3
系统的管理中心一般设置在出入口处，主要设备有管理计算机，内置式发卡机，rs-485接口器，车牌识别道闸一体机，刷卡地址编译器等。主要完成与各个出入口保持实时通讯，控制车道设备的工作，完成管理系统各种参数的设置，挂失处理及数据收集、统计、汇总、打印报表等。
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